[wontfix-by-design] 全球飞机/船舶实时通行系统（ADS-B / AIS）—— 无合规免费数据源

[rootazero]

决策

Wontfix-by-design。详细对比表 + 决策理由见 ROADMAP.md § 已知不作 #1。

一句话结论

没有任何"开源免费 + 全球覆盖 + 实时 + 可商用 + 无限制"的现成 ADS-B / AIS 数据源。 "免费层"几乎都附带"非商用 / 研究用途 / 必须馈送数据"等条款，对外公开 OSINT 产品不适用。

主要阻塞

阻塞类型	来源
合规	OpenSky operational-use 条款；GFW CC BY-NC 4.0；ADS-B Exchange Community API 非商用
限速	MarineTraffic 默认 1 次/2 分钟，做 Radar 实时层立即 429
物理	ADSB.lol / AISHub 需要自架 SDR 接收器（~$100-200 硬件），IntelHub VM 无 USB/SDR 接入
付费	合规商用路径（FlightAware + MarineTraffic / Spire）月费 $30-80+ 起

重启评估触发条件

任一满足时可重开：

1. 用户拿到 ADS-B / AIS 商业密钥并愿意承担月费
2. IntelHub 增物理部署节点，能挂 SDR 硬件走馈送换访问路径
3. 出现新 ODbL/MIT/Apache 协议下的全球实时数据源
4. 业务定位转为"个人研究 / 学术原型"

调研时间

2026-09-15（web 调研了 OpenSky、ADS-B Exchange、FlightAware、ADSB.lol、Global Fishing Watch、AISHub、MarineCadastre、EMSA SafeSeaNet、MarineTraffic、AISStream.io 等）